Supercharger Development History

টাৰ্বোচাৰ্জাৰৰ বাবে আটাইতকৈ প্ৰাচীন পেটেণ্ট আবেদন ১৯০৫ চনৰ পৰাই আৰম্ভ হয়, যেতিয়া চুলজাৰ ব্রাদার্ছৰ গৱেষণা আৰু উন্নয়ন কোম্পানীৰ ড° আলফ্ৰেড বুচিয়ে প্ৰথম টাৰ্বোচাৰ্জাৰ-এটা শক্তি-চালিত অক্ষীয় ছুপাৰচাৰ্জাৰ পেটেণ্ট কৰিছিল। কিন্তু বৰ্তমানৰ উদ্যোগৰ অৱস্থাৰ বাবে ডাঃ বুচিয়ে প্ৰথমটো কাৰ্যক্ষম টাৰ্বোচাৰ্জাৰ উৎপাদন কৰিব পৰা নাছিল। ১৯১১ চনত ছুইজাৰলেণ্ডত উইণ্টাৰথুৰ ছুপাৰচাৰ্জাৰে কাম কৰে আৰু ১৯১৫ চনৰ ভিতৰত এটা প্ৰট’টাইপ এয়াৰক্ৰাফ্ট ইঞ্জিন ছুপাৰচাৰ্জাৰ উৎপাদন কৰা হয়। ইঞ্জিনৰ এক্সজেষ্টৰ দ্বাৰা চালিত এই ছুপাৰচাৰ্জাৰটোৰ মূল উদ্দেশ্য আছিল উচ্চ উচ্চতাত পাতল বায়ুৰ নেতিবাচক প্ৰভাৱ দূৰ কৰা। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ সময়ত জেনেৰেল ইলেক্ট্ৰিক (জিই) দ্বাৰা নিৰ্মিত এটা ছুপাৰচাৰ্জাৰে বিমানক ১০,০০০ মিটাৰ উচ্চতালৈ আগুৱাই নিয়াত সহায় কৰিছিল।